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產(chǎn)品展示

輪船無(wú)機(jī)纖維噴涂

船舶噴涂礦物纖維絕熱降噪耐火產(chǎn)品起源于歐洲的八十年代,由于進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高,成本高、運(yùn)輸極為不便,給市場(chǎng)推廣帶來(lái)很大困難,但噴涂礦物纖維作為絕熱吸聲和耐火分割區(qū)材料具有型材產(chǎn)品不可替代的優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行。在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)專家,航天部有關(guān)院所的大力支持下,經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的分析和幾年來(lái)的反復(fù)試驗(yàn)、跟蹤測(cè)試,我國(guó)終于成功研制出船舶專用絕熱耐火礦物纖維材料,并研制出噴涂配套膠黏劑及適合的施工工藝,其各項(xiàng)技

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船舶噴涂礦物纖維絕熱降噪耐火產(chǎn)品起源于歐洲的八十年代,由于進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高,成本高、運(yùn)輸極為不便,給市場(chǎng)推廣帶來(lái)很大困難,但噴涂礦物纖維作為絕熱吸聲和耐火分割區(qū)材料具有型材產(chǎn)品不可替代的優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行。在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)專家,航天部有關(guān)院所的大力支持下,經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的分析和幾年來(lái)的反復(fù)試驗(yàn)、跟蹤測(cè)試,我國(guó)終于成功研制出船舶專用絕熱耐火礦物纖維材料,并研制出噴涂配套膠黏劑及適合的施工工藝,其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同等水平。

船舶噴涂礦物纖維可以靈活噴涂在各種形狀的鋼結(jié)構(gòu)、木材、混凝土表面,包括甲板、已裝有設(shè)備的角落、電器固定裝置、吊掛件等,形成具有自然紋理裝飾效果的完美絕熱吸聲防火層;船舶噴涂礦物纖維噴涂層產(chǎn)品直接緊密粘接于基材表面形成一體,無(wú)接縫,而且不需要支撐、固定等機(jī)械加固構(gòu)件,施工快捷方便,這是傳統(tǒng)氈、毯、板等保溫型材所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)椴缓袡C(jī)溶劑、石棉、水泥和其他雜質(zhì),完全符合歐盟國(guó)家產(chǎn)品安全規(guī)范,噴涂層產(chǎn)品在船舶機(jī)械(工業(yè)機(jī)械、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、鉆孔設(shè)備)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還能起到抗震動(dòng)的作用。


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